Serbia có thể không sở hữu đội hình những cây cầu đá tráng lệ được tìm thấy ở Bosnia & Herzegovina, nhưng những gì nó thiếu trong kiến trúc Ottoman, nó tạo nên trong các vòm hiện đại và hơn thế nữa. Đây là những cây cầu tốt nhất ở Serbia, bao gồm một cây cầu không thực sự gần bất kỳ nước nào.
Cầu khô
Không phải tất cả các cây cầu cung cấp một cách vượt qua một trở ngại vật lý, mặc dù đó thực sự là mục đích chính của chúng. Zrenjanin quyến rũ, nằm ở tỉnh Vojvodina, phía bắc của Serbia, là nơi có một trong những công trình kỳ lạ nhất ở nước này. Cầu khô được xây dựng vào năm 1962, nhưng hai thập kỷ sau, sông Begej đã được định tuyến lại và cây cầu bị bỏ lại. Nó vẫn đứng như một hình ảnh cô đơn của sự thừa thãi, nhưng nó đã chống lại mọi nỗ lực để đánh gục nó.
Cây cầu hoàn toàn vô nghĩa © John Bills
Cầu tình yêu
Vrnjačka Banja có thể không thể sánh được với New York, Paris hay Barcelona trong các cổ phần lãng mạn hiện đại, nhưng chính tại thị trấn nhỏ phía tây Serbia này, cơn sốt khóa tình yêu bắt đầu. Hơn một thế kỷ đã trôi qua kể từ khi một cặp vợ chồng trẻ từ thị trấn củng cố liên minh của họ thông qua ổ khóa và mực, đúng lúc cậu bé đáng thương bước vào một cuộc chiến mà anh sẽ không trở về. Cây cầu vẫn còn đó ngày hôm nay, mặc dù bạn có thể không nhìn thấy nó với tất cả các ổ khóa.
Cây cầu khóa tình yêu đầu tiên trên thế giới © bane.m / shutstock
Cầu Ada
Một trong những dự án xây dựng lớn nhất và đắt nhất trong lịch sử đáng tự hào của Serbia, Cầu Ada là một ví dụ hiếm hoi về số tiền được chi tiêu tốt ở khu vực này trên thế giới. Đây là cây cầu treo tháp đơn lớn nhất thế giới và nó chắc chắn trông giống như nó. Cây cầu đã thực sự được lên kế hoạch từ năm 1923, nhưng nó chắc chắn là một công trình kỹ thuật của thế kỷ 21.
Cầu Ada ở Belgrade, Serbia © Milos Dumic / Shutterstock
Cầu Žeželj
Phải mất gần hai thập kỷ, nhưng các vòm mang tính biểu tượng nối Bačka và Srem đã tăng trở lại. Cầu Žeželj ở Novi Sad đã bị phá hủy trong cuộc xâm lược của NATO năm 1999, cùng với những cây cầu khác trong thành phố bắc qua sông Danube. Công việc của kỹ sư nổi tiếng người Nam Tư Branko eželj, thiết kế ban đầu được mô phỏng gần nhất có thể mà không bỏ qua sự cần thiết phải chạm vào hiện đại. Serbia là một quốc gia đã phải xây dựng lại rất nhiều và cây cầu eželj mới là bằng chứng rõ ràng hơn.
Xây dựng tuyến đường sắt, cầu đi bộ và xe mới qua sông Danube ở Novi Sad, Serbia © Veronika Kovalenko / Shutterstock
Cầu trắng
Vrnjačka Banja không phải là nơi duy nhất có Cầu tình yêu của riêng mình, vì thành phố phía đông nam Vranje cũng có cầu vượt lãng mạn riêng. Nó được biết đến nhiều hơn với tên Cầu Trắng, nơi sẽ gợi ý cho bạn về màu sắc và màu sắc của công trình Ottoman thế kỷ 19 thú vị này. Cây cầu được xây dựng để tưởng nhớ một câu chuyện kiểu Romeo & Juliet khác ở Balkan, lần này liên quan đến một cô gái Hồi giáo đã yêu một người Serb. Cha cô đã cố gắng giết chết cậu bé, nhưng vô tình kết thúc cuộc đời của chính con gái mình khi cô bảo vệ cô. Thời gian khó khăn, để nói rằng ít nhất.
Cầu Cửu Vĩ
Đừng bỏ qua cái tên hơi đáng sợ, vì có một lý do rất rõ ràng cho nó. Cây cầu Devet grla (Nine Throats) được tìm thấy gần Mokrin, một thị trấn nép mình ở cực bắc của đất nước ở biên giới với Romania. Cái tên này xuất phát từ chín vòm mà cây cầu sở hữu, trái ngược với bất cứ thứ gì độc ác hơn, và là một trong những cây cầu tuyệt đẹp hiếm hoi trong khu vực được xây dựng bằng tiền Habsburg.
Cây cầu Nine Throats đáng sợ ở Serbia © Sors Bona / WiiMedia Commons
Cầu Branko
Nó không chính xác là cây cầu đẹp nhất, nhưng thật khó để tưởng tượng một Belgrade hoạt động mà không có phần do Brankov Most chơi. Cây cầu nối trung tâm của Belgrade với New Belgrade và Zemun, và cũng là một nơi tốt để đi đến để có thể nhìn thấy Belgrade từ trên cao trên sông. Cây cầu được đặt theo tên nhà thơ lãng mạn người Serbia Branko Radičević, nhưng một cái tên không chính thức xuất phát từ câu chuyện bi thảm của Branko opić, người đã tự tử bằng cách nhảy từ cây cầu vào năm 1984.
