Đường là một hệ thống cơ sở hạ tầng công cộng được đánh giá thấp, khiến mọi thứ chúng ta được cấp trong xã hội hiện đại đều có thể. Nhưng nhiều như chúng ta dựa vào những con đường của chúng ta, không phải tất cả đều được tạo ra như nhau. Dưới đây là một số con đường nguy hiểm nhất thế giới.
Đèo Stevlio, Ý
Điều này có vẻ tồi tệ hơn một chút so với thực tế. Nhờ tài trợ cơ sở hạ tầng thế giới đầu tiên và kỹ thuật chất lượng của Ý, việc leo dọc 1, 2 dặm (2 km) của đèo Stevlio thường có thể được hoàn thành mà không gặp sự cố. Tuy nhiên, tiếp cận bất kỳ một trong số 60 lượt kẹp tóc với quá nhiều dũng cảm và bạn có thể sẽ bay qua lan can thấp và rơi vào cái chết dữ dội.
Strada del Passo dello Stelvio, 23032 Bolzano BZ, Ý
Đèo Stevlio | © Digi Dave Hayward / Flickr
BR-116, Brazil
Tại 2, 725 dặm (4385 km), BR-116 là đường cao tốc dài thứ hai của Brazil và một đại lộ quan trọng là kết nối một số 15 thành phố lớn. Đường cao tốc thực sự có hình dạng khá tốt - bằng phẳng, thẳng và được bảo trì tương đối tốt. Tuy nhiên, nó còn được gọi là Đường cao tốc địa ngục, tên lửa và có một chút tiếng tăm khi đi qua một số khu dân cư tồi tệ nhất ở Brazil đầy rẫy ma túy, mại dâm và các băng đảng tội phạm.
BR-116, Brazil
Đường cao tốc đến địa ngục | © Felipe Gavronski / Flickr
Đèo Uspallata, Chile - Argentina
Ngay giữa Andes ở độ cao khoảng 10.500 feet (3.200 mét), con đường núi Andean khét tiếng này nhận được rất nhiều giao thông là kết nối chính giữa Chile và Argentina. Các dòng xe tải và xe buýt du lịch hai tầng từ từ miệt mài với vô số chuyển đổi của độ dốc và gió này mỗi ngày. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, băng và tuyết có thể ảnh hưởng đến việc vượt qua quanh năm, thường tắt nó hoàn toàn trong những tháng mùa đông. Một bức tượng Chúa Jesus khổng lồ đã được dựng lên trên một ngọn đồi gần đó vào năm 1904 để cung cấp cho người lái xe hướng dẫn thần thánh.
Đèo Uspallata, Los Andes, Vùng Valparaiso, Chile
Uspallata | © DU LỊCH FLASHPACKER
Đường hầm Guoliang, Trung Quốc
Được chạm khắc ra khỏi sườn núi, một mình những con đường rộng mở khiến cho con đường không chịu được những sai lầm mà đáng được đề cập trong danh sách này. Nhưng những gì thực sự làm cho tuyến đường này đáng kinh ngạc là lịch sử của nó. Bị cắt khỏi phần còn lại của thế giới, 13 người dân địa phương từ làng Guoliang quyết định tự khắc con đường vào năm 1972. Không được tiếp cận với máy móc hạng nặng, họ từ từ sứt mẻ tại vách đá bằng búa và đục, tiến lên chỉ một bước chân (0, 33 cm) mỗi ngày. Năm năm sau, họ đã hoàn thành kỳ tích đáng kinh ngạc, tạo ra một điểm thu hút khách du lịch quốc tế.
Đường hầm Guoliang, Huixian, Tân Hương, Hà Nam, Trung Quốc
Đường hầm Guoliang | © FANG Chen / Flickr
Zoji La, Ấn Độ
Chắc chắn không dành cho người yếu tim, đoạn đường dài 5, 5 dặm (9 km) này trải dài qua dãy Hy Mã Lạp Sơn dọc theo những con đường hiểm trở rơi xuống gần như toàn bộ con đường. Con đường bụi bặm, không trải nhựa đạt tới độ cao 11, 574 feet (3, 528 mét) và chỉ đủ rộng để chứa những chiếc xe nhỏ. Nhưng điều đó không ngăn được những chiếc xe buýt và xe tải khổng lồ chạy dọc theo lối đi duy nhất giữa Kashmir và Ladekh. Nếu bạn có đủ khả năng, hãy bay.
Zoji La, Kashmir, Ấn Độ
Đèo Zoji La | © VinayakPhadatare / Wikipedia
Đường cao tốc James Dalton, Hoa Kỳ
Hãy nhớ rằng chương trình truyền hình Ice Road Truckers? Chà, James Dalton chính xác là loại đường cao tốc Alaska mà họ đang nói đến. Nó trông đủ vô hại trong bức ảnh, nhưng gió to, nhiều ổ gà và bề mặt băng giá trơn trượt khiến đây trở thành một trong những tuyến đường vận tải khó khăn nhất trên Trái đất. Hơn nữa, nơi này bị cô lập đến nỗi một nạn nhân vụ tai nạn có thể sẽ đóng băng đến chết từ lâu trước khi có sự giúp đỡ. Chúng tôi sẽ để lại cái này cho các chuyên gia.
Dalton Hwy, Alaska, Hoa Kỳ
Đường cao tốc James Dalton | © Scott McMurren / Flickr
Đường cao tốc Karakoram, Trung Quốc - Pakistan
Lở đất và lũ lụt là mối nguy hiểm lớn ở đây, với gần một ngàn công nhân mất mạng trong quá trình xây dựng vào những năm 1960 và 70. Là con đường quốc tế được trải nhựa cao nhất thế giới, Đường cao tốc hữu nghị Pakistan-Trung Quốc đạt tới con số khổng lồ 15.396 feet (4.693 mét) tại hội nghị thượng đỉnh. Phần lớn tuyến đường dài 800 dặm (1.300 km) cắt qua địa hình đồi núi chết chóc.
Đường cao tốc hữu nghị Pakistan-Trung Quốc
Đường cao tốc Karakoram Hồ Karakul | © Tân Cương Dmitry P / Flickr
Đại lộ Khối thịnh vượng chung, Philippines
Đó không phải là con đường chính là vấn đề ở đây. Đó là sự thiếu tuân thủ hoàn toàn với luật an toàn đường bộ kết hợp với tình trạng quá tải hỗn loạn. Mặc dù trải dài tới 18 làn đường tại các điểm, đường cao tốc bằng phẳng dài này nhìn thấy hàng ngàn người thiệt mạng mỗi năm nhờ một hỗn hợp bận rộn của ô tô, xe máy và người đi bộ đang chiến đấu mạnh mẽ trong không gian hạn chế.
Đại lộ Commonwealth, Thành phố Quezon, Khu vực thủ đô Manila, Philippines
Đại lộ Khối thịnh vượng chung | © Judgefloro / Wikipedia
Jalalabad-Kabul, Afganistan
Kết nối thủ đô Afghani với thành phố Jalabad phía đông, đường cao tốc này chạy qua lãnh thổ Taliban. Bắt cóc và phục kích không phải là chưa từng thấy, nhưng điều khiến nơi này thực sự nguy hiểm là những con đường hẹp, những con đường chết chóc và những người lái xe Afghani liều lĩnh. Tử vong xảy ra hàng ngày ở khu vực kinh hoàng này được mệnh danh là Thung lũng tử thần.
Kabul - Jalalabad Hwy, Afghanistan
Thung lũng tử thần | © JERRYE & ROY KLOTZ MD / Wikipedia
Đường cao tốc Tứ Xuyên-Tây Tạng, Trung Quốc
Đường cao tốc dài 1.240 dặm (2.000 km) này được xây dựng vào những năm 1950 để kết nối Trung Quốc và Tây Tạng. Khung cảnh trong suốt hoàn toàn ngoạn mục, cũng như không khí trên cao, mỏng manh. Nhưng không ngạc nhiên, nó cũng cực kỳ nguy hiểm. Lở đất, tuyết lở, tầm nhìn kém và bề mặt trơn trượt chỉ là một số thách thức phải đối mặt. Trong trường hợp không đủ, cũng có rất nhiều kẹp tóc sắc như dao cạo ở đó.
Đường cao tốc Tứ Xuyên-Tây Tạng, Trung Quốc
Đèo cao trên đường cao tốc Tứ Xuyên Tây Tạng | © JP Davidson / Flickr
