Các nhà nghiên cứu Nhật Bản đang thử nghiệm một khái niệm thang máy không gian kích thước thu nhỏ trong không gian.
Năm 1895, một nhà khoa học người Nga tên Konstantin Tsiolkovsky đã nhìn thấy Tháp Eiffel mới được xây dựng và nảy ra ý tưởng xây dựng thang máy lên vũ trụ. Kể từ đó, khái niệm này thường xuyên được thảo luận và đề xuất, thường có các tính năng nghe có vẻ điên rồ như một đối trọng rơi xuống trái đất và đẩy một chiếc xe thang máy lên và ra khỏi bầu khí quyển của Trái đất.
Không ai có thể tìm ra cách để đạt được điều này, vì vậy theo thời gian, thang máy không gian trở thành khoa học viễn tưởng hơn là một mục tiêu thực tế. Các nhà khoa học ở Nhật Bản chuẩn bị thực hiện những bước đầu tiên, rất nhỏ, hướng tới việc thử nghiệm thang máy lên các ngôi sao.
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Shizuoka sẽ ra mắt thang máy không gian thu nhỏ trên tên lửa H-2B từ đảo Tanegashima vào tháng 9. Thang máy sẽ có kích thước gần bằng hai hộp diêm và sẽ cố gắng trượt lên xuống cáp 10 mét treo giữa hai vệ tinh nhỏ.
Các vụ phóng tên lửa hiện là cách duy nhất để vào vũ trụ. © WikiImages / Pixabay
Nó khác xa với ý tưởng ban đầu của Tsiolkovsky trong cuốn sách 1895 Dreams of Earth and Sky, đó là một tòa tháp cao 36.000 km dẫn đến một lâu đài thiên thể của người Hồi giáo ở trên đỉnh. Một số lý thuyết đã được đưa ra trong những năm kể từ đó, bao gồm một lý thuyết của một nhà khoa học người Nga khác, Yuri Artsutanov, cho thấy vào năm 1959 rằng một dây cáp có thể được xây dựng giữa Trái đất và một thành phố trong không gian. Như với hầu hết các ý tưởng này, các vấn đề nảy sinh khi xác định một vật liệu đủ mạnh để đạt được cho đến nay.
Vào những năm 1990, một vật liệu mới được phát minh gọi là ống nano carbon, có khả năng đủ mạnh để hỗ trợ thang máy không gian, và điều này đã thúc đẩy một làn sóng đề xuất mới. Năm 2000, Bradley C Edwards, một nhà khoa học người Mỹ, đã đề xuất tạo ra một dải ruy băng mỏng bằng giấy dài 100.000km bằng vật liệu composite ống nano carbon.
Mặt cắt ngang ruy băng sẽ giúp thang máy có cơ hội lớn hơn trong các thiên thạch còn sót lại và sẽ có đủ diện tích bề mặt để các vỏ vận chuyển trèo lên chúng bằng các con lăn đơn giản. Kể từ đó, Edwards đã xuất bản hai cuốn sách về chủ đề này và tuyên bố một thang máy không gian có thể giảm chi phí du hành không gian xuống 100 lần.
Gần đây, một công ty hợp đồng ở Nhật Bản có tên Obayashi, công ty đã xây dựng cấu trúc cao nhất ở Tokyo, đã cam kết xây dựng một thang máy không gian bằng dây cáp làm từ ống nano carbon vào năm 2050.
Vẫn còn phải xem nếu chúng ta từng bước vào thang máy có thể đưa chúng ta lên vũ trụ. Vẫn còn một chặng đường dài để đi cùng với các vật liệu, và tránh các thiên thạch và các mảnh vụn khác trong không gian, trong khi vẫn còn sống sót sau động đất, bão và lốc xoáy ở đây trên Trái đất sẽ là một thách thức đối với bất kỳ ai xây dựng cấu trúc như vậy. Nhưng ở Nhật Bản, ý tưởng đã lấy hạt giống mạnh mẽ hơn bất kỳ nơi nào khác, và sẽ rất thú vị khi xem những ngôi sao mà các thí nghiệm này có thể đưa chúng ta đi bao xa.
